Los concesionarios de automóviles nuevos con franquicia rechazan, en silencio, pero con fuerza, los globos de prueba que algunos fabricantes de automóviles flotaron a favor de las ventas directas de fábrica al estilo Tesla a los consumidores en el New York Auto Forum.

"Los socios no hacen amenazas", dice Geoffrey Pohanka, Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles de 2023. presidente y presidente de Pohanka Automotive Group, con sede en Capitol Heights, MD, con 21 concesionarios. NADA, JD Power y el New York International Auto Show organizan el foro.

"Las tensiones entre los concesionarios y los fabricantes de automóviles no son nuevas", dice. Pero la noción de ventas directas es mucho más seria que "el habitual tira y afloja en los cambios de costos o una diferencia de opinión".

Aún así, modera sus comentarios llamando al diálogo. "La mejor manera de resolver nuestros problemas es hablar, los distribuidores y los OEM trabajan juntos y no se amenazan entre sí", dice Pohanka.

Pohanka cita un comentario reciente sobre ventas directas del CEO de NADA, Mike Stanton.

En el New York Auto Forum, Pohanka cita a Stanton diciendo que los fabricantes están "jugando con la idea de eliminar a los concesionarios franquiciados de sus estrategias".

En respuesta, Pohanka dice que NADA y las asociaciones estatales de concesionarios "estarán allí para defender los derechos de los concesionarios". Al final, Pohanka dice que el diálogo es más efectivo que el lenguaje de "patio de escuela" o "intimidación" en cualquier lado.

En un panel de discusión separado del Auto Forum, Rob Cochran, presidente de Relaciones Industriales de NADA, se hace eco del llamado a una discusión más tranquila.

"El diálogo entre los concesionarios y los OEM ha sido muy, muy bueno", dice Cochran, presidente y director ejecutivo de #1 Cochran Automotive, con sede en Monroeville, PA, con 32 concesionarios.

Hablar de ventas directas proviene de una "margen" de fabricantes heredados, pero está teniendo un efecto dominó desproporcionado, dice Cochran.

"Tenemos que reconocer que la mayoría de los OEM están trabajando con nosotros".

Fuente: Wards Auto