En el evento se expuso sobre experiencias y prcticas internacionales que permitan promover la electromovilidad en el país.
Con el objetivo de proyectar el futuro de la movilidad eléctrica en Chile y cooperar para que esta revolución tecnológica se materialice de la manera mas eficiente en nuestras ciudades, la Agrupación de Movilidad Eléctrica de Chile (AMECH organizó el Seminario "Los Desafíos de Chile en la Movilidad Eléctrica".
En la primera actividad pública que realiza esta agrupación, se reunieron los maximos exponentes de la electromovilidad del país, quienes junto a invitados internacionales y relatores de dilatada trayectoria permitieron intercambiar información y conocer las mejores practicas internacionales, para así impulsar iniciativas que culminen en políticas públicas que fomenten el uso de tecnologías mas limpias y eficientes en el sector del transporte público y privado.
Alberto Escobar, secretario general de la agrupación, aseguró que "esta existiendo una transición radical de las ciudades y del transporte hacia una movilidad eléctrica, y en Chile estan todas las condiciones para liderar la electromovilidad en la región, pero aún no se convence del gran potencial que existe. Se requieren de acciones audaces y coordinadas entre el sector público y privado que permita que nuestras ciudades tengan un parque automotor y un sistema de transporte mas eficiente y sustentable".
Con este seminario, la Amech busca seguir abriendo espacios para debatir sobre la necesidad de promover tecnologías y modos de movilidad sin emisiones en el país, y así generar incentivos que promuevan la movilidad eléctrica en todo el país.
El evento tuvo como expositores a Gloria Hutt, ministra de Transporte y Telecomunicaciones; a Susana Jiménez, ministra de Energía; a Oliverio García, presidente Asociación de Colombia de Vehículos Automotores (Andemos; a John Gartner, director de Navigant Research y a Javier Pereda, académico del Centro de Energía UC, quienes expusieron sobre lo relevante que es para los países la movilidad verde y el desarrollo en las ciudades de esta tecnología, tanto para el medio ambiente como para la economía.
Oliverio García Basurto, presidente de Andemos, comentó que "es fundamental que entre todos los países de la región nos apoyemos para el desarrollo de la Electromovilidad del parque automotor. Proponemos la creación de una asociación latinoamericana que funcionara para nutrirnos de las experiencias de otros países y de esta manera, recopilaremos buenas practicas, estandarizaremos políticas y normas en la región y nos apoyaremos en la formulación de políticas públicas"
En cuanto a cómo sera el desarrollo de movilidad eléctrica en el mundo, John Gartner, director de Navigant Research, sostuvo que, "se estima que se pasara de los 3 millones de estaciones de carga que hay en la actualidad en el mundo a 40 millones en 2027. La mayoría de la gente recargara sus vehículos en los lugares de larga permanencia como el trabajo o la casa, cambiando el actual paradigma de abastecimiento de combustible. Esto provocara un cambio de infraestructura que requiere cientos de metros de cable de cobre para implementar estos puntos para cargar vehículos eléctricos".
La Amech esta compuesta por las empresas BMW i, ENEL, Automóvil Club de Chile, Engie, Centro de Innovación UC, Centro Energía UC, Europcar, Chilquinta, Nissan, Siemens, BYD, BMW, Albemarle, ProCobre Chile, Sixt Rent a Car y la Asociación Gremial de Generadoras de Chile, que en conjunto, elaboraron un plan de trabajo para que la movilidad eléctrica sea una realidad en el país.
