El ?SAIC Motor Artificial Intelligent Laboratory? se inauguró en Shangh?i con el fin de servir de núcleo de investigación tecnológica para los futuros vehículos autónomos del grupo.

SAIC Motor creó su primer Laboratorio de Inteligencia Artificial con el objetivo de desarrollar aplicaciones de esta categoría y ofrecer soluciones avanzadas, para promover la integración profunda de la tecnología de internet y la industria automovilística. 

El SAIC Motor IA Lab se enfocar? en el transporte, fabricación y conducción inteligente, con el objetivo de ofrecer soporte tecnológico a sus nuevos objetivos: electrificación, inteligencia y conectividad, intercambio y globalización. 

?El Laboratorio de Inteligencia Artificial desarrollar? tecnologías nucleares de este tipo para SAIC Motor, prestando especial atención a las tecnologías de inteligencia de vanguardia en todo el mundo y apoyar? a sus filiales para establecer sus propios equipos de aplicaciones de tecnología de inteligencia artificial?, señaló la compañía en un comunicado.

El grupo industrial chino ya posee Global Car Sharing and Rental Co. Ltd. o EVCard, que es la mayor empresa de alquiler de tiempo compartido para vehículos de nueva energía en el mundo. Ya cubre 62 ciudades chinas con 27.000 vehículos con licencia y 2,5 millones de miembros registrados. Por otra parte, Anji-Ceva Logistics Co., Ltd., una subsidiaria del grupo, posee 120 tiendas en 38 ciudades chinas, con una flota de 10.000 vehículos y aproximadamente 2 millones de miembros individuales. 

Para servir mejor a los viajes de las personas, SAIC Motor planea integrar los servicios relevantes ofrecidos por EVCard y Anji y usar su propia tecnología de inteligencia artificial y big data, para construir su próxima compañía en una plataforma de servicios, para viajes inteligentes con funciones integrales y tecnologías avanzadas. 

En términos de conducción inteligente, SAIC Motor ha desarrollado dos plataformas para este tipo de vehículos, así como una plataforma de internet de automóviles con tecnología de comunicación 5G. Las ventas de autos con sistema de conducción inteligente conectados a internet superaron los 600.000, generando diariamente numerosos datos relacionados con la conducción y el comportamiento de los usuarios, ofreciendo big data para la investigación en tecnología de este tipo de conducción.

La suma de este conocimiento se materializar? en el Roewe Marvel X, auto que tiene una función de estacionamiento autónomo, y que estar? en el mercado en septiembre, convirtiéndose en el primer vehículo inteligente chino de producción en masa que puede ser autoconducido en escenarios particulares. Otras tecnologías autom?ticas de conducción para vehículos de alta velocidad o vehículos para ?reas urbanas se pondr?n en aplicación comercial el próximo año o el año siguiente.

Fuente: SAIC