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Stellantis no cree que los h铆bridos sean una soluci贸n definitiva

Publicado 15 Mar 2021
Stellantis no cree que los h铆bridos sean una soluci贸n definitiva

El conglomerado formado por PSA y FCA trabajar谩 directamente con veh铆culos 100% el茅ctricos.

Como viene sucediendo con varios fabricantes a nivel mundial, Stellantis anunci贸 que su futuro estar谩 marcado por la movilidad el茅ctrica. Nada nuevo en eso, considerando que el otrora Grupo PSA ya cuenta con una gama amplia de modelos electrificados, entre h铆bridos y el茅ctricos, para sus marcas Citro毛n, DS Automobiles, Peugeot y Opel. 

El cuarto grupo automotriz m谩s grande del mundo no esquiva la tendencia que moviliza a pr谩cticamente toda la industria, pero la llevar谩 a cabo de una manera distinta a la de su competidores. O por lo menos as铆 lo anunci贸 Carlos Tavares, CEO de la compa帽铆a.

100% el茅ctricos s铆, h铆bridos no

La idea de Stellantis es ir a fondo con la producci贸n de veh铆culos puramente a bater铆a y evitar trabajar en la b煤squeda de modelos h铆bridos. "Estamos avanzando directamente hacia los modelos 100% el茅ctricos porque creemos que en el corto plazo las ventas de los electrificados pasar谩n a ser 铆ntegramente de ese tipo de veh铆culos", expres贸 Tavares, en palabras recogidas por Automotive News.

En sinton铆a con lo expresado, el ejecutivo agreg贸 que los veh铆culos con trenes motrices que combinan impulsores a combusti贸n y el茅ctricos "de a poco ir谩n desapareciendo", lo que nos hace pensar en que el futuro de variantes h铆bridas de modelos como el Citro毛n C5 Aircross, el Peugeot 3008 y el DS7 Crossback E-Tense, adem谩s del Jeep Wrangler 4xe, no parece muy alentador.

M谩s all谩 del planteo de Tavares, Stellantis planea lanzar 10 veh铆culos electrificados durante 2021, entre los que se encuentran 100% el茅ctricos pero tambi茅n h铆bridos, todos con base en las dos plataformas electrificadas del grupo, la CMP y la eVMP.
Por otro lado, Tavares hizo especial 茅nfasis en los trabajos que se llevan a cabo en el conglomerado: "Estamos trabajando duro en las capacidades de almacenamiento de energ铆a, pero tambi茅n en la eficiencia energ茅tica de los motores el茅ctricos, en las transmisiones y en la aerodin谩mica", destac贸.

En la actualidad, Stellantis cuenta en su oferta con varios veh铆culos 100% el茅ctricos, como los comerciales de Citro毛n, Peugeot y Opel, el DS3 Crossback E-TENSE, los Peugeot 208 y 2008, el Citro毛n Ami o el FIAT 500. Adem谩s, ya es un hecho que se lanzar谩n versiones 铆ntegramente a bater铆a del Peugeot 3008 y del Jeep Wrangler.

Veremos hasta qu茅 momento la compa帽铆a presentar谩 modelos h铆bridos para luego enfocarse de lleno en los el茅ctricos.

Fuente: Autocosmos

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