El
mercado automotor chileno de vehículos livianos y medianos nuevos cerró la
primera mitad del año 2026 mostrando una sólida recuperación y totalizando
155.198 unidades inscritas. En este escenario de dinamismo, las marcas de
origen chino han ratificado su rol como un pilar fundamental para la industria
local, alcanzando un acumulado de 53.848 inscripciones entre enero y junio, lo
que equivale a una contundente participación de mercado del 34,70%.
Consistencia
mes a mes y un fuerte cierre de semestre
El análisis mensual
desarrollado por el Departamento de Estadísticas de CAVEM refleja la
regularidad y preferencia que el público nacional mantiene por estas marcas.
Con un inicio de año que registró 8.671 unidades en enero (34,07% de
participación), el sector experimentó su punto más alto de penetración en el
mes de abril, cuando los fabricantes de origen chino capturaron un 36,10% del
mercado general con 10.044 vehículos matriculados. El semestre cerró en junio
con 9.228 inscripciones, manteniendo un sólido 34,22% de la cuota total del
mes.
Great
Wall y Changan lideran el ranking competitivo
La oferta de origen
chino en Chile destaca no solo por su volumen, sino también por la diversidad y
alta competitividad de sus actores. Actualmente, un total de 36 marcas de este
origen compiten de forma activa en el país (de un universo global de 76 marcas
presentes).
En el desglose por
fabricantes, Great Wall se posicionó
como el líder indiscutido del origen durante el primer semestre de 2026,
acumulando 8.034 unidades. Le sigue de cerca Changan, con 7.430 inscripciones. Ambas firmas han logrado tal
relevancia que no solo lideran entre sus pares asiáticos, sino que se han
asentado con fuerza dentro del prestigioso Top
10 del mercado general de marcas en Chile.
El
listado de las diez marcas de origen chino con mayor volumen en la primera
mitad del año se completa de la siguiente manera:
10.
Omoda: 2.610 unidades
Más
abajo en el listado general aparecen marcas especializadas o emergentes de gran
crecimiento, tales como JMC (1.450 unidades) y BYD (1.414 unidades), que
lideran las propuestas en nichos comerciales y de nuevas energías.
Una
presencia arraigada en el mercado global
La penetración del
origen se hace todavía más evidente al analizar los rankings de marcas
generales en Chile. Además de las dos marcas ya mencionadas en el Top 10, el Top 20 global del mercado chileno aloja a un total de 8 firmas
chinas, mientras que en el Top 30 la
cifra se eleva a 14 marcas.
Estas cifras demuestras
que el origen chino ha dejado de ser una alternativa secundaria para
transformarse en un actor estratégico que define las tendencias de consumo,
equipamiento y accesibilidad en el parque automotor de Chile.
