Automechanika Frankfurt, la gran feria del sector de componentes, fue el escenario en el que se mostraron aquellos elementos de tecnología avanzada que formarán parte de los talleres mecánicos del futuro inmediato. 

Las nuevas tecnologías y sistemas en los vehículos plantean desafíos cada vez mayores para los talleres. El trabajo de reparación es cada vez más complejo y requiere de una comprensión global de los sistemas del vehículo. Además de repuestos de calidad y soluciones de reparación integrales, serán necesarios, a juicio de los expertos, numerosos servicios de soporte, preparación y equipamiento para los profesionales del taller para la transformación tecnológica en la que el sector está inmerso. 

Schaeffler, una de las compañías que formó parte de la muestra en Frankfurt, mostró cómo la realidad aumentada y la digitalización van a transformar los talleres. Estas innovaciones, que parecen sacadas de una película de ciencia ficción, pronto estarán a disposición de los profesionales de la mecánica.

Un buen ejemplo de todo ello es la visión del taller del futuro que Schaeffler instaló en Automechanika Frankfurt. En este modelo de taller, que presumiblemente se comenzará a ver en nuestras ciudades, los mecánicos trabajan con gafas de realidad aumentada, en las que se proyectan imágenes sobre la visión real, que le ayudan a desempeñar mejor su trabajo. Por ejemplo, al apretar una tuerca el sistema proyecta el par de apriete idóneo; o al sustituir un elemento, se van mostrando los pasos a seguir y otras informaciones de apoyo. 

A través de las gafas incluso se puede contactar con un técnico de soporte remoto para que resuelva dudas en tiempo real.  

De acuerdo a este proveedor, esta fusión del trabajo diario con la proyección virtual de conocimientos va a permitir mejorar la calidad, duración y precisión de las intervenciones en un taller, con los consiguientes beneficios para los profesionales del sector y los usuarios de los talleres. 

En Automechanika Frankfurt se realizaron varias sustituciones, en tiempo real, de un volante bimasa (DMF) y una cadena de distribución con la ayuda de esta tecnología. El público pudo comprobar que los técnicos veían a través de sus gafas con realidad aumentada y cómo iban recibiendo valiosa información de apoyo a medida que realizaban su tarea. 

La realidad aumentada también sirve para presentar las diferentes tecnologías de la empresa en materia de transmisión, motor y chasis. Las novedades se dan a conocer de una forma clara y sencilla a través de tablets que también usan realidad aumentada, en los que se  visualiza la gama de productos, todas las soluciones inteligentes de mantenimiento, herramientas especiales y su modo de uso, e incluso la cobertura de mercado y las posibilidades para el negocio de posventa.

Fuente: Schaeffler