La producción de vehículos en Brasil alcanzó en abril 267.546 unidades, lo que supone una subida de 0,5 % frente al mismo mes de 2018, pero mantiene en rojo el saldo del acumulado de 2019, informó la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).

Según la entidad, el resultado de abril también creció 11,1 % con relación a marzo pasado, cuando fueron producidas 240.763 unidades, entre automóviles, comerciales ligeros, camiones y autobuses.

A pesar del resultado positivo de abril, el balance acumulado para los cuatro primeros meses del año continúa en rojo, en comparación con 2018.

Entre enero y abril, Brasil produjo 965.400 vehículos, un retroceso de 0,1 % con relación a los 965.900 fabricados durante el mismo período del año pasado.

Los resultados positivos también se vieron en las ventas de vehículos nuevos al interior de Brasil en el cuarto mes del año, mientras que las exportaciones cayeron más del 50 % en comparación con el mismo mes de 2018.

De acuerdo con Anfavea, en abril se vendieron en Brasil 231.952 unidades recién salidas de fábrica, lo que supone una subida de 6,7 % en relación con el mismo mes del año pasado, y un saldo también positivo para el acumulado de los cuatro primeros meses del año, con un alza de 10,1 % en el comparativo con 2018.

No ocurrió lo mismo con las exportaciones, que en abril registraron una caída de 52,3 % en el comparativo con el mismo mes del año pasado.

El resultado negativo de las ventas al extranjero refleja la crisis económica de Argentina, principal socio comercial de Brasil, que continúa frenando la compra de vehículos al gigante sudamericano.

Por esto, el acumulado del año para esta actividad también continúa en rojo, con una caída de 45 %, en comparación con las ventas realizadas por Brasil a otros países entre enero y abril de 2018.

La industria automovilística brasileña, uno de los motores de la economía del país, se encuentra en proceso de recuperación tras la profunda recesión vivida por el país entre 2015 y 2016 que llevó a que el en el producto interno bruto (PIB) perdiera siete puntos porcentuales. 

Fuente: Anfavea