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Estudio muestra que las pymes saben que es bueno digitalizar el manejo de sus flotas, pero pocas lo hacen

Publicado 1 Abr 2019
Estudio muestra que las pymes saben que es bueno digitalizar el manejo de sus flotas, pero pocas lo hacen

La nueva investigaci贸n de TomTom Telematics destaca el gran n煤mero de peque帽as y medianas empresas que usan flotas de veh铆culos frustradas por la ineficiencia del flujo de trabajo y que recurren a la automatizaci贸n para mejorar la productividad, la comunicaci贸n y los costos operativos.

El 81% de los tomadores de decisi贸n que trabajan en pymes (peque帽as y medianas empresas) que utilizan veh铆culos creen que podr铆an realizar m谩s tareas si pudieran digitalizar su flujo de trabajo, seg煤n un nuevo estudio de TomTom Telematics, empresa dedicada a la gesti贸n de flotas, la telem谩tica de veh铆culos y los servicios de autom贸viles conectados. Sin embargo, cuando se les pregunt贸 c贸mo manejan las tareas cotidianas como la gesti贸n de vi谩ticos o gastos, las actualizaciones de clientes, cotizaciones y la facturaci贸n, la mayor铆a revel贸 que lo segu铆an haciendo de forma manual.

En otra parte del estudio, el 59% de los encuestados estuvieron de acuerdo en que informar sobre los horarios de trabajo requer铆a demasiado tiempo. Tambi茅n hubo un consenso general en que la gesti贸n de combustible y veh铆culos era un 谩rea de preocupaci贸n, con un 66% que dijo que pod铆a hacer m谩s para reducir los costos de combustible y un 55% que los costos de sus veh铆culos eran m谩s altos de lo necesario.
  
?Hablamos con m谩s de mil empresas en varios pa铆ses", afirm贸 Ra煤l Aranguiz, country manager de TomTom Telematics Chile. ?Dos aspectos se repet铆an una y otra vez. En primer lugar, las pymes se sienten frustradas por tener que seguir llevando tareas esenciales de forma manual por su el alto costo, tiempo invertido y la posibilidad de que se produzcan errores. Y dos, los gerentes quieren soluciones digitales para encargarse de estas tareas".

Los encuestados tambi茅n expresaron su frustraci贸n con respecto a la comunicaci贸n interna y la gesti贸n del equipo. El 51% dijo que la incapacidad de sus equipos en campo para seguir y cumplir el horario asignado tiene un impacto negativo en su negocio y el 53% indic贸 que no est谩n seguros de que sus conductores est茅n manejando de forma segura en carretera. Mientras que el 55% estuvo de acuerdo en que tienen un problema de falta de comunicaci贸n con su equipo en terreno. 

?Esta es otra 谩rea en la que los tomadores de decisi贸n est谩n utilizando la automatizaci贸n para reducir las ineficiencias?, dice Ar谩nguiz. ?El 23% de los encuestados ahora automatizan completamente la asignaci贸n de trabajos al miembro del equipo mejor posicionado, mientras que el 41% lo automatiza principalmente". 

Los datos del citado estudio fueron recopilados a trav茅s de una encuesta a 1.350 tomadores de decisi贸n con flotas de autos y camionetas en industrias espec铆ficas que incluyen: construcci贸n, ingenier铆a, alimentos y bebidas, entrega a domicilio, salud, hoteler铆a, bienes ra铆ces, venta al por menor, telecomunicaciones y servicios p煤blicos.

La encuesta se llev贸 a cabo en colaboraci贸n con One Poll en el Reino Unido, Francia, Espa帽a, Alemania, Pa铆ses Bajos, B茅lgica, Italia, Estados Unidos, Polonia, Suecia y Dinamarca.

El informe completo est谩 disponible de forma gratuita en el sitio web de TomTom Telematics. https://telematics.tomtom.com/es_cl/webfleet/landingpages/workflow-management/free-ebook/


Fuente: TomTom Telematics

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