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Aparece nueva marca de deportivos de lujo: Pi毛ch

Publicado 28 Feb 2019
Aparece nueva marca de deportivos de lujo: Pi毛ch

El nuevo fabricante har谩 su estreno en el Sal贸n de Ginebra, en marzo. La marca se dedicar谩 a hacer autos ?estilo GTO? y su fundador es hijo de uno de los mayores accionistas de Porsche e integrante de una dinast铆a dedicada a esta industria.

 

El Sal贸n de Ginebra ver谩 el alumbramiento de una nueva marca, que presentar谩 un deportivo de lujo. Es algo que a priori no debe sorprender en estos tiempos en los que muchos deciden apostar por la construcci贸n de autos exclusivos, supercars e hypercars que llaman poderosamente la atenci贸n. Pero cuando esa marca leva el nombre de Pi毛ch, la cosa cambia radicalmente.

 

Anton Pi毛ch, el impulsor de la nueva firma, es hijo de Ferdinand Pi毛ch -uno de los grandes accionistas de Porsche, ex CEO del grupo Volkswagen e ingeniero responsable de algunos de los mejores autos de competici贸n de la historia, entre ellos el Porsche 917 o el Audi Quattro de rallies- y de Marlene Mason, quien hab铆a estado casada con Gerard Porsche, primo de Ferdinand. Adem谩s, es biznieto de Ferdinand Porsche. Pi毛ch ha decidido ahora seguir la saga familiar y lanzarse al mundo de la automoci贸n con marca propia.

 

Pi毛ch Automotive, con base en Zurich, fue fundada por Anton y Rea Stark Rajcic con el objetivo de ofrecer un deportivo de aut茅ntico lujo. Se anunci贸 su lanzamiento en 2016, pero no ser谩 hasta este Sal贸n de Ginebra cuando se develar谩 el Pi毛ch Mark Zero, el primer superdeportivo de la marca.

 

Poco se sabe del auto. S贸lo unos bocetos que se帽alan que es un deportivo de corte cl谩sico que algunos definen como ?estilo GTO?: largo cap贸 con una toma de aire frontal de tama帽o espectacular, y habit谩culo de dos plazas en la parte trasera. No hay detalles sobre el propulsor. A priori, Pi毛ch quer铆a una propulsi贸n el茅ctrica; incluso el nombre de Mark Zero parece inducir a esta v铆a, pero la gran toma de aire podr铆a indicar un motor convencional. Habr谩 que esperar al 5 de marzo para salir de dudas.

 

Fuente: Coches.net

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