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Las ventas de veh铆culos en China ponen fin a 21 meses consecutivos de bajadas

Publicado 15 Mayo 2020
Las ventas de veh铆culos en China ponen fin a 21 meses consecutivos de bajadas

Las buenas cifras de abril, sin embargo, todav铆a no compensan el efecto negativo que se observa en las cifras a escala anual.

Las ventas de autom贸viles en China pusieron fin a 21 meses consecutivos de bajadas con un aumento de 4,4 % interanual en abril, impulsadas por la recuperaci贸n tras la crisis del coronavirus, aunque el sector sigue previendo fuertes bajadas en el global de 2020.

Seg煤n datos hechos p煤blicos por la Asociaci贸n de Fabricantes de Autom贸viles de China (CAAM), la producci贸n de autom贸viles aument贸 2,3% en abril en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior.

No obstante, el dato que refleja la recuperaci贸n de la actividad econ贸mica en China -paralizada casi totalmente desde finales de enero por la pandemia- es el aumento en abril, respecto a marzo, de 46,6% en la producci贸n hasta los 2,1 millones de unidades y de 43,5% en las ventas, es decir, 2,07 millones de unidades.

Eso s铆, en los datos de lo que va de a帽o sigue pesando mucho m谩s la detenci贸n por el coronavirus que esta recuperaci贸n: entre enero y abril la fabricaci贸n se contrajo 33,4% y las ventas, 31,1%.

Por tanto, la CAAM advierte ante un posible exceso de optimismo en el sector, del que destaca un "entusiasmo productor" debido a las pol铆ticas gubernamentales de apoyo.

Y es que, aunque la covid-19 parezca controlada a nivel local, la entidad gremial recuerda que en el plano internacional sigue presentando una "gran incertidumbre", lo que afectar谩 a las exportaciones y tambi茅n a la llegada a las f谩bricas chinas de piezas manufacturadas en otros pa铆ses.

"El sector deber铆a centrarse en los cambios en la situaci贸n de prevenci贸n y control de la pandemia en el extranjero y prepararse con antelaci贸n para reducir su impacto negativo en la industria automotriz nacional", exhorta la organizaci贸n.

Sea como sea, la CAAM prev茅 una fuerte ca铆da de las ventas de autom贸viles en China en 2020, y plantea dos escenarios: en el optimista, que cuenta con que se controle la pandemia a nivel global en el segundo trimestre, se contraer铆an en 15% interanual. 
En el pesimista, en el que no se controlar铆a la enfermedad a nivel internacional durante el actual trimestre y, por tanto, seguir铆a afectando a la industria en el tercer cuarto, las ventas de autom贸viles en el mercado chino caer铆an 25% interanual en el global del a帽o.

Esto supondr铆a el tercer a帽o consecutivo de ca铆das en las ventas en el mercado automovil铆stico m谩s grande del mundo, que en 2018 bajaron 2,8% y en 2019, 7,5%.

Antes del comienzo de la pandemia, la CAAM no esperaba para este a帽o una recuperaci贸n de las ventas aunque s铆 una reducci贸n de las ca铆das al situar sus previsiones en un descenso del 2% interanual. 

Fuente: EFE

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